Пытался я как-то запитать видеорегистратор Drift HD Ghost от велодинамки. Для этого приобрел динамо-втулку SRAM I-Light 6v3w, замутил колесо. И...
Слабовата оказалась динамка для этой экшн-камеры.
Нет, конечно результат какой-то получился: время непрерывной съемки с 3ч. догнался до 4 - 4:15ч.
При решении данной задачи были испробованы 2 варианта:
1 - это на просторах Инета была найдена схема типового включения МС34063А. Данная микросхема - это преобразователь напряжения, которая при определенных способах подключения может выдавать различные результаты на выходе. Ресурсов потребляет мало, что имеет не маловажное значение в данной ситуации.
В диодном мосту применены диоды Шотки 1N5819, т.к. имеют маленькое сопротивление на прямом проходе, а следовательно меньшее падение напряжения на диодном мосту.
Согласно схемы была разработана печатная плата
Данная конструкция не удовлетворила ожиданий, поэтому решил пойти по более--упрощенной схеме
2 - Схема ниже хоть и проще, но показала более лучший результат (не советую менять LM2940С на КРЕН5А или на КР142ЕН5А, т.к. данные заменители сами являются мощными пожерателями энергоресурса, (да и LM7805 наверно тоже не желательно ставить).
Супрессор D7 обрезает верхнюю и нижнюю амплитуду динамки до 24 вольт, чтобы защитить диды моста, электролит С1 и микросхему стабилизатора LM2940С от высокого напряжения, когда схема работает без нагрузки, т.е. регистратор не подключен (на холостом ходу без нарузки при хороших оборотах колеса динамо может выдать амплитуду переменной составляющей до 60в). Диод D5 поднимает напряжение стабилизатора на выходе до 5,4в.

Печать для этого варианта схемы (здесь затаилась ошибка - отсутствует диод D5. Для устранения: не припаивать среднюю ногу непосредственно к минусовой шине, а припаять ее через диод D5 навесным монтажом. Либо слегка отредактировать печатную плату на стадии ее изготовления. Корпус м.схемы изолировать от минусовой шины каким-нибудь диэлектриком).
Конструктивно выглядит примерно так:
В качестве корпуса использован флакон из под поливитаминов. Хороший герметичный корпус , очень хорошо защищает от осадков. Крепится пробкой в низ. В моем случае, т.к. пользую дисковые тормоза, данную конструкцию приладил к свободной вибрейковской арматуре.

Так что так... как-то
И так... резюме про Drift HD Ghost: данная экшн-камера оказалась весьма и весьма ресурсоемкая и потому ее временнЫе показатели при использовании в связке с динамо-втулкой очень-очень скромные. А потому, эксплуатировать ее с динамкой не совсем целесообразно.
Данную камеру очень хорошо запитывать выносным литий-ионным аккумулятором энергоемкостью в 8 -10А/ч. Батарею можно расположить в небольшом подрамном подсумке и соединить USB-кабелем с камерой. В последней прошивке Дрифта добавлена функция авторегистратора и циклическая перезапись. Так что перед покатушкой включаешь аккум-р и камера сама включется на запись. При этом отпала надобность следить за переполнением карты памяти. Единственное, что надо не забывать по окончании велопокатушки - это выключить аккумулятор, ну и естественно - не забывать его подзаряжать периодически.
Лучших результатов удалось добиться с мини-камерой Sony HDR-AZ1. Потребляемый ею энергетический ресурс весьма и весьма скромен (даже с включенной вафлей) по сравнению с Дрифтом, а потому данная камера
очень хорошо вписалась в связку динамо-втулка + стабилизатор напряжения, которые представлены выше. Результат: 2 - 3 дня езжу без подзарядки аккумулятора. Теперь стало не хватать 64-х ГГб карты памяти. Отсутствие у данной модели циклической перезаписи является жирным минусом.
Слабовата оказалась динамка для этой экшн-камеры.
Нет, конечно результат какой-то получился: время непрерывной съемки с 3ч. догнался до 4 - 4:15ч.
При решении данной задачи были испробованы 2 варианта:
1 - это на просторах Инета была найдена схема типового включения МС34063А. Данная микросхема - это преобразователь напряжения, которая при определенных способах подключения может выдавать различные результаты на выходе. Ресурсов потребляет мало, что имеет не маловажное значение в данной ситуации.
В диодном мосту применены диоды Шотки 1N5819, т.к. имеют маленькое сопротивление на прямом проходе, а следовательно меньшее падение напряжения на диодном мосту.
Согласно схемы была разработана печатная плата
Данная конструкция не удовлетворила ожиданий, поэтому решил пойти по более--упрощенной схеме
2 - Схема ниже хоть и проще, но показала более лучший результат (не советую менять LM2940С на КРЕН5А или на КР142ЕН5А, т.к. данные заменители сами являются мощными пожерателями энергоресурса, (да и LM7805 наверно тоже не желательно ставить).
Супрессор D7 обрезает верхнюю и нижнюю амплитуду динамки до 24 вольт, чтобы защитить диды моста, электролит С1 и микросхему стабилизатора LM2940С от высокого напряжения, когда схема работает без нагрузки, т.е. регистратор не подключен (на холостом ходу без нарузки при хороших оборотах колеса динамо может выдать амплитуду переменной составляющей до 60в). Диод D5 поднимает напряжение стабилизатора на выходе до 5,4в.

Печать для этого варианта схемы (здесь затаилась ошибка - отсутствует диод D5. Для устранения: не припаивать среднюю ногу непосредственно к минусовой шине, а припаять ее через диод D5 навесным монтажом. Либо слегка отредактировать печатную плату на стадии ее изготовления. Корпус м.схемы изолировать от минусовой шины каким-нибудь диэлектриком).
Конструктивно выглядит примерно так:
В качестве корпуса использован флакон из под поливитаминов. Хороший герметичный корпус , очень хорошо защищает от осадков. Крепится пробкой в низ. В моем случае, т.к. пользую дисковые тормоза, данную конструкцию приладил к свободной вибрейковской арматуре.
Так что так... как-то
И так... резюме про Drift HD Ghost: данная экшн-камера оказалась весьма и весьма ресурсоемкая и потому ее временнЫе показатели при использовании в связке с динамо-втулкой очень-очень скромные. А потому, эксплуатировать ее с динамкой не совсем целесообразно.
Данную камеру очень хорошо запитывать выносным литий-ионным аккумулятором энергоемкостью в 8 -10А/ч. Батарею можно расположить в небольшом подрамном подсумке и соединить USB-кабелем с камерой. В последней прошивке Дрифта добавлена функция авторегистратора и циклическая перезапись. Так что перед покатушкой включаешь аккум-р и камера сама включется на запись. При этом отпала надобность следить за переполнением карты памяти. Единственное, что надо не забывать по окончании велопокатушки - это выключить аккумулятор, ну и естественно - не забывать его подзаряжать периодически.
Лучших результатов удалось добиться с мини-камерой Sony HDR-AZ1. Потребляемый ею энергетический ресурс весьма и весьма скромен (даже с включенной вафлей) по сравнению с Дрифтом, а потому данная камера
очень хорошо вписалась в связку динамо-втулка + стабилизатор напряжения, которые представлены выше. Результат: 2 - 3 дня езжу без подзарядки аккумулятора. Теперь стало не хватать 64-х ГГб карты памяти. Отсутствие у данной модели циклической перезаписи является жирным минусом.


